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賽力斯超級增程賦能 問界M9交付突破15萬
2025-01-09 14:42:28 來源:中新網(wǎng)重慶

  中新網(wǎng)重慶新聞1月9日電 據(jù)賽力斯消息,1月8日,問界M9第15萬輛用戶交付儀式在北京舉行。賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海向著名男高音歌唱家、藝術家閻維文老師交付問界M9第15萬輛新車鑰匙,共同見證了“世界級好車”問界M9開啟嶄新篇章的歷史性時刻。

圖為問界M9第15萬輛交付儀式現(xiàn)場。賽力斯 供圖
圖為問界M9第15萬輛交付儀式現(xiàn)場。賽力斯 供圖

  問界M9能夠成為國內(nèi)豪華車市場中的頂流,得益于華為領先智能技術加持,也離不開賽力斯深厚的電動化技術實力。賽力斯從用戶需求出發(fā),開創(chuàng)性探索純電+增程雙技術路線。早在2016年,賽力斯便投入到增程技術的研發(fā)和布局中,賽力斯超級增程歷經(jīng)多次迭代升級,以“油電轉(zhuǎn)換率”和“NVH性能”為標準,不斷突破技術邊界,為用戶帶去極致體驗。

  在2024年廣州車展上,全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)正式發(fā)布,該系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造,實現(xiàn)了靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領先優(yōu)勢。

圖為全新一代超級增程系統(tǒng)。賽力斯 供圖
圖為全新一代超級增程系統(tǒng)。賽力斯 供圖

  作為一種全新的高集成化解決方案,賽翼增程架構通過高度集成化的設計,使得增程系統(tǒng)的體積更小、重量更輕,從而減少了運行過程中的振動和噪音。同時,配合RoboREX智能增程控制技術,實現(xiàn)了智能主動能量管理,使增程器由被動工作變?yōu)橹鲃庸ぷ鳎粌H提高了能源利用效率,還進一步降低了噪音感知。據(jù)悉,全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)綜合油耗降低15%,噪音感知降低了90%,增程器實際效率超過3.6kWh/L,達到了行業(yè)量產(chǎn)增程器的領先水平。

  正是憑借這些技術優(yōu)勢,賽力斯超級增程在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為問界M9銷量持續(xù)攀升的重要推動力。同時,賽力斯超級增程還不斷助推行業(yè)發(fā)展,2024年賽力斯增程器銷量超47萬臺,已與12家行業(yè)伙伴達成合作。

  張興海在最新發(fā)布的新年內(nèi)部信中表示,2025年,賽力斯將牢記“全心全意為用戶服務”的宗旨,堅定軟件定義汽車的技術路線,智慧重塑豪華,問界M9錨定豪華車銷量持續(xù)第一。(完)

【編輯:李雪】
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