中新網(wǎng)重慶新聞11月24日電(記者 張燕)從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi)，可實現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯。24日，時代長安標準電芯下線儀式在四川省宜賓市舉行。長安汽車總裁王俊說，時代長安是一座自動化率95%以上，壓微米精度控制、秒級生產(chǎn)速度、毫秒級數(shù)據(jù)處理的燈塔工廠，僅用4個月時間就完成了從原料到電芯的下線。

　　據(jù)介紹，位于四川省宜賓市的時代長安動力電池項目，總投資60億元，占地1000余畝。時代長安動力電池有限公司由寧德時代、長安汽車、深藍汽車合資打造。未來，標準電芯將在長安汽車旗下多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

　　該工廠生產(chǎn)出的每一個電芯單體還都具有一個單獨的二維碼，記錄著出生日期，制造環(huán)境，性能參數(shù)等。強大的追溯系統(tǒng)支持隨時調(diào)取生產(chǎn)信息。得益于宜賓優(yōu)越的地理優(yōu)勢，時代長安從籌備伊始就探索零碳工廠路徑。在能源使用方面，時代長安在交通、物流、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)不斷改革創(chuàng)新，實現(xiàn)了100%使用水電綠色清潔能源，原材料利用率也進一步提升。

　　根據(jù)長安汽車電池規(guī)劃，長安汽車將在電芯技術(shù)路徑上，圍繞液態(tài)電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池實現(xiàn)三路出擊全面突破。同時，在用戶體驗層面，長安汽車首創(chuàng)“新能源消費者獲得價值指數(shù)(CVI)”，將通過不斷的技術(shù)迭代，以及整車和電池系統(tǒng)的創(chuàng)新，逐年提升該指數(shù)，以滿足消費者日益提升的擁車需求。

　　隨著首款標準電芯成功下線，時代長安將成為長安汽車電池規(guī)劃的重要“推進器”。此外，通過技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式的不斷拓展，長安汽車將以時代長安為源點，以“能源”為主線，打造有競爭力的可再生能源生態(tài)圈，形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。(完)